Corrosiebescherming en -verwijdering op boten

De oorzaken van roest en corrosie op de boot

- Waar komt de roest op mijn boot vandaan? -

Veel materialen, vooral metalen (bijv. staal en aluminium), die met veel energie zijn geproduceerd, beginnen uiteindelijk terug te keren naar hun oorspronkelijke vorm. Het stalen oppervlak begint geleidelijk te ontbinden wanneer water, zuurstof, vuil en een elektrolyt, zoals zout water, met elkaar in contact komen. Kleine onvolkomenheden op de lak, slijtplekken veroorzaakt door wrijvende spatborden of lak die langzaam afbladdert door ouderdom, laten het metaal kaal achter en vormen een broedplaats voor roest.

Hoe herken je roest en corrosie?

Roest en corrosie zijn op verschillende oppervlakken op verschillende manieren zichtbaar. Op staal kun je rode of zwarte vlekken zien. De roodachtige kleur van ijzeroxide is waarschijnlijk het meest voorkomend en opvallend. Roestsporen of bellen zijn ook te zien op stalen oppervlakken. Bij aluminium is het corrosieproces hetzelfde als bij staal, maar de corrosiesporen zijn wit en daarom niet altijd zichtbaar. Hier kan het een moeilijk te verwijderen, dunne, matte witte film zijn, of gelatineachtig of brokkelig, droog materiaal. In het geval van aluminium voorkomt oxidatie op het blanke aluminium dat het materiaal verder corrodeert, waardoor het oppervlak beschermd wordt. Daarom hoeven aluminium boten en objecten niet noodzakelijk gecoat te worden.