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Art.nr.
10846
EAN
8051588003657
Model nr.
5500102224
Omschrijving
E.-Ventilator 24V/9cbm/min/110mm-Anschl
Spanning
24 V
voor Slang-Ø
110 mm
Vermogen
9 m³/min
Order within next %-H hrs %-M min, shipping today!

Product beschrijving

This powerful electric extractor is perfect for your pantry, toilet or engine room. The housing is made of durable plastic and is completely waterproof. Floor or wall / ceiling mounting possible, adjustable in every direction. Easy installation, on / off switching.
Suitable for 110mm diameter hose.

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Klantenwaarderingen

Average customer rating

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Average Quality / Processing ratio
Average satisfaction with this product
Duitsland
16-04-2014
prijs-kwaliteitverhouding
Klantenservice en advies
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This rating belongs to item no. 10259

Sehr gut, er macht ordentlich Dampf,- besser als die Axialen Lüfter.
Kleiner Tipp! Saugseitig einbauen, drückt nicht den Motorraumgeruch in die Kajüte... (wenn ich das hier schreiben durfte) Mein alter Motor dankts euch :-)
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Duitsland
06-03-2014
prijs-kwaliteitverhouding
Klantenservice en advies
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This rating belongs to item no. 10259

Als Motorlüfter,
das Produkt ist OK
Der Versand war schnell
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Duitsland
17-11-2013
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Klantenservice en advies
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This rating belongs to item no. 32598

Gutes Produkt, schnell zugesandt
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Duitsland
07-04-2012
prijs-kwaliteitverhouding
Klantenservice en advies
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Nur hier war der Lüfter kurfristig zu haben.
Schnelle Lieferung, sehr guter Preis.
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Oostenrijk
02-10-2009
prijs-kwaliteitverhouding
Klantenservice en advies
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Günstig und preiswert,
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Spanje
06-12-2011
prijs-kwaliteitverhouding
Klantenservice en advies
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gutes Preis Leistungsverhältnis
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Duitsland
02-03-2010
prijs-kwaliteitverhouding
Klantenservice en advies
Satisfaction with this product
Über die Langlebigkeit kann ich natürlich so kurz nach dem Kauf nichts sagen.
Da diese Bewertung 4 verschiedene Artikelnummern umfasst, muss ich erst mal sagen, dass ich Art. 32598, den 5 cbm/min 24V Ventilator gekauft habe.

Wie ich aber erst jetzt beim Austausch des alten festgestallt habe, war bei meinem Schiff original von der Werft der kleinere 3 cbm von Plastimo verbaut, dieser ist auch auf der Abbildung zu sehen. Das wäre Artikel 10260 und den würde ich auf jeden Fall empfehlen, da er bei mir über 3000 Stunden durchgehalten hat. Wäre mir das vorher klar gewesen, hätte ich wohl wieder zum kleineren gegriffen.

Da ich den kleineren von Plastimo auch bei anderen Anbietern gesehen habe, und der dort als nicht Dauerlauf geeignet gelistet war, hab ich mich dann doch für den größeren entschieden.

Die Unterschiede:

10260 ist von Plastimo, auf dem Typenschild steht 24V 2A. Der Schlauchanschluss ist nicht 75mm sondern 70mm. Leistung laut SVB 3cbm/min, laut Plastimo 4cbm/min.

32598 ist von Vetus (kommt aus Kanada) hat laut beiliegendem Datenblatt 24V 4A und 4800 l/min Leistung, der Schlauchanschluss ist nicht 75mm sondern 76mm (3").

Interessanterweise waren die bei mir verlegten Schläuche 76mm und waren auf die 70mm mit den Schlauchschellen zusammengequetscht. Die Schläuche passten also gut auf den größeren Lüfter. Für den Flansch am Schott musste ich neue Löcher bohren.

Der größere Lüfter läuft vom Brummgeräusch her leiser, aber es ist nun deutlich das Rauschen des Luftstroms zu hören. Das war vorher gar nicht hörbar, also scheint der Luftdurchsatz, anders als vom Datenblatt her zu erwarten doch deutlich höher zu sein.

Die Ausführung ist auch massiver als beim Plastimo, jedoch ist der Motor aussen angesetzt, beim Plastimo ist der geschützt im Plastikgehäuse. Die Funkentstörung ist beim Vetus wesentlich aufwendiger, mit 2 PI-Gliedern aus Ferrit-drosseln und Kondensatoren, gegenüber nur einem Kondensator im Plastimo.

Ob das alles den 2,5-fachen Preis rechtfertigt muss jeder selbst beurteilen. Der Plastimo hatte nach etwas über 3000 Betriebsstunden manchmal Anlaufschwierigkeiten. Beim Sezieren hat sich gezeigt, dass die Kohlen fast völlig weg waren, der Kohlestaub hatte die an sich noch guten Lager verklebt. Ich finde für den Preis eine tolle Leistung und deswegen würde ich dem 'kleinen' eigentlich 5 Sterne geben.

Der grose muss sich erst noch bewähren, aber ich denke der deutlich höhere Luftdurchsatz wird den Motorraum kühler halten und das wird einigen anderen Aggregaten wie dem Wechselrichter zugute kommen.
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