OCEAN SIGNAL RescueME EPIRB3 / met AIS- en RLS-functie

De nieuwe Ocean Signal EPIRB3 reddingszender combineert 406 MHz, 121,5 MHz en AIS noodberichten in één en is 30% kleiner dan zijn voorganger, de EPIRB1. Door de afzonderlijke technologieën voor het maken van noodoproepen te combineren, wordt de kans op een snelle redding aanzienlijk vergroot.

De Ocean Signal EPIRB3 wordt handmatig geactiveerd met een knop, die tegen valse activering is beveiligd met een bijbehorende dop.

Draadloze NFC-interface
Met behulp van de draadloze NFC-verbinding* kun je de activiteitsgeschiedenis, batterijstatus en programmeerinformatie van de EPIRB3 opvragen via de OceanSignal-app (iOS en Android). * Opmerking: Alleen mogelijk met een smartphone die NFC (Near Field Communication) ondersteunt.

Compact ontwerp met extra infrarood stroboscooplicht
Alle functies en natuurlijk de lithium-ion batterij, die een bedrijfstijd van minstens 48 uur mogelijk maakt (bij -20 °C), en de 72-kanaals GPS-ontvanger zitten in de compacte behuizing. Met de afmetingen van 89 x 89 x 178 mm (H x B x D) en de vele functies is de Ocean Signal EPIRB3 ideaal voor kleine tot middelgrote boten en met de meegeleverde muurbeugel is de Ocean Signal rescueME EPIRB3 altijd bij de hand in geval van nood.

Naast een krachtig stroboscooplicht heeft de EPIRB3 ook een extra infrarood stroboscooplicht, waardoor het makkelijker is om het slachtoffer te vinden bij slecht weer en 's nachts.

Geïntegreerde AIS-functie
Wanneer de Ocean Signal rescueME EPIRB3 wordt geactiveerd, wordt er niet alleen een noodbericht verzonden op de typische EPIRB-frequenties van 406 MHz en 121,5 MHz, maar wordt er ook een AIS-noodbericht verzonden naar schepen in de buurt via de VHF AIS-frequenties. Dit AIS-noodbericht kan worden ontvangen door schepen die zijn uitgerust met een geschikte AIS klasse A- of klasse B-ontvanger. Het AIS-noodbericht wordt weergegeven op het compatibele navigatiesysteem en er kan direct koers worden gezet naar de positie van de noodoproep.

De samenvoeging van 406 MHz en AIS noodberichten koppelt effectief zowel globale als lokale redding, waardoor de toegang tot de meest effectieve beschikbare reddingsmiddelen wordt gemaximaliseerd.

RLS-functie
De RLS-functie (Return Link Service) is tweerichtingscommunicatie tussen uw EPRIB en het reddingscentrum. Het RLS-systeem geeft u de gemoedsrust dat uw noodbericht, dat werd verzonden via de EPIRB-frequentie, is ontvangen door het reddingscoördinatiecentrum. Zodra je noodbericht is ontvangen door de verantwoordelijke autoriteit, gaat de RLS-LED op de Ocean Signal EPIRB3 blauw branden. Het RLS-signaal wordt via het Galileo-satellietnetwerk van het reddingscoördinatiecentrum teruggestuurd naar de EPIRB die het noodbericht heeft geactiveerd. Deze bevestiging dat reddingswerkers weten dat een EPIRB is geactiveerd en de locatie ervan kennen, helpt de stress die gepaard gaat met ongevalssituaties te verminderen.
Technische gegevens

Algemeen
Afmetingen:	178 x 89 x 89 (H x B x D)
GPS-ontvanger:	72 72 kanalen, GPS / Galileo en Glonass compatibel
Batterij:	Lithium-ion / looptijd bij activering +48 uur @ -20 °C / duurzaamheid 10 jaar
406 MHz Zender
Frequentie:	406,031 MHz (+/- 1 KHz)
Zendvermogen:	5W typisch
RLS (Return Link Service):	Alleen beschikbaar in landen waar RLS is toegestaan. Meer informatie over de RLS goedkeuring in de respectievelijke landen vindt u op de Cospas Sarsat website.
121.5MHz Zender
Frequentie:	121,5 MHz
Zendvermogen:	25 - 10 MW PEP
Modulatie:	Geveegde Toon AM (3K20A3X)
AIS zender
Frequentie:	161,975 / 162,025 MHz (+/- 500 Hz)
Zendvermogen:	1 W
Baudrate:	9600 baud
AIS-bericht:	Bericht 1 (positie) en bericht 14 (MOB-status)