VICTRON ARGO 80-2 Isolatiediode / Shottky / 80A / 2 batterijbanken
VICTRON ARGO 100-3 Scheidingsdiode / Shottky / 100A / 3 batterijbanken
Met de ARGO scheidingsdiodes van Victron kunnen meerdere accu's tegelijk worden opgeladen zonder dat de afzonderlijke accu's parallel moeten worden aangesloten. Dit voorkomt dat de accu's elkaar beïnvloeden of samen ontladen. Geschikt voor 12/24 V systemen. Maximale...
VICTRON ARGO 120-2 Scheidingsdiode / Shottky / 120 A / 2 batterijbanken
Met de ARGO scheidingsdiodes van Victron kunnen meerdere accu's tegelijk worden opgeladen zonder dat de afzonderlijke accu's parallel moeten worden aangesloten. Dit voorkomt dat de accu's elkaar beïnvloeden of samen ontladen. Geschikt voor 12/24 V systemen. Maximale...
VICTRON ARGO 140-3 Scheidingsdiode / Shottky / 140 A / 3 batterijbanken
Met de ARGO scheidingsdiodes van Victron kunnen meerdere accu's tegelijk worden opgeladen zonder dat de afzonderlijke accu's parallel moeten worden aangesloten. Dit voorkomt dat de accu's elkaar beïnvloeden of samen ontladen. Geschikt voor 12/24 V systemen. Maximale...
Product beschrijving
Boordinstallaties bestaan vaak uit twee of meer accugroepen, zoals startaccu, voedingsaccu en/of accu's voor boegschroeven en navigatieapparatuur. Hierbij is het belangrijk dat deze afzonderlijke accugroepen elkaar niet storen en geïsoleerd zijn. Dit betekent natuurlijk dat het laadsysteem ook moet worden geïsoleerd. Dit maakt het laadproces echter ingewikkelder, omdat ofwel de dynamo, de generator of de acculader de accu's één voor één moet laden. Houd bij het kiezen van scheidingsdiodes/relais altijd rekening met de maximaal mogelijke laadstroom. Als je dynamo bijvoorbeeld een uitgang van 50-70 ampère heeft, is een scheidingsdiode van 70 ampère voldoende.
Met een scheidingsdiode is het mogelijk om tot drie accu's tegelijk te laden met één alternator/acculader zonder de accu's met elkaar te verbinden. Dit isoleert de laadstroom en voorkomt wederzijdse ontlading. In de handel verkrijgbare scheidingsdiodes veroorzaken een spanningsverlies van 0,3 tot 1,2 V, afhankelijk van het ontwerp. Dit klinkt misschien niet als veel, maar het resultaat is een onvolledig laadproces en accu's worden niet 100% geladen. Onze scheidingsdiodes zijn voorzien van Schottky diodes met een spanningsval van 0,7 V.
Scheidingsdioden met geïntegreerde compensatiediode
scheidingsdioden met geïntegreerde balanceer-/compensatiediode
Hier wordt de spanningsval gereduceerd tot bijna 0,005 V. Voor deze diodes moet een kabel worden gelegd van de D+ wisselstroomdynamo naar de diodeverdeler.
Aansluitvoorbeeld
Technische gegevens
| Maximale laadstroom | 80 A |
| Aantal batterijen | 2 |
| Ingang voor inschakelen alternator | Geen |
| Kabelaansluiting | M6 bouten |
| Aansluiting compensatiediode | 6,3 mm Faston |
| Afmetingen (HxBxL) | 60 x 120 x 75 mm |
| Gewicht: | 0,5 kg |
Documenten
29-07-2023
geverifieerde aankoop
Klanten kopen ook
Vergelijkbare producten
Vergelijking met andere producten
Klanten vragen klanten
Vraag andere SVB klanten die dit product al bij ons gekocht hebben naar hun ervaring.
Uw vraag wordt automatisch doorgestuurd naar andere SVB-klanten en uw vraag wordt gepubliceerd op de productpagina. Stel a.u.b. geen vragen die alleen door het SVB-team beantwoord kunnen worden - zoals de status van een bestelling of productbeschikbaarheid. U bent ook meer dan welkom om contact op te nemen met ons SVB-team via e-mail op: info@svb24.com of per telefoon op: +49 (0)421-57290-0 .
- Meer "Klanten vragen klanten" beschikbaar in de volgende talen :
-
