WEATHERDOCK easyTRX2 - GPS-antenne

Artikel 95532, easyTRX2 mit WIFI


Es ist vielleicht verfrüht, nach nur einigen Tagen mit diversen Tests, aber noch vor dem endgültigen Einbau, schon eine Bewertung zu schreiben, aber vielleicht suchen ja noch andere Interessenten Information über dieses Gerät, und da sind derzeit keine Details zu bekommen. Eine Bewertung über Zuverlässigkeit und praktischen Betrieb, kann ich dann im Herbst noch hinzufügen.

Also nun zum "easyTRX2-WIFI". Erst mal musste ich einen Monat auf Lieferung warten und mein Gerät dürfte zu den ersten easyTRXen mit WiFi gehören die ausgeliefert wurden.

Ausgewählt habe ich den easyTRX um nach langer Zeit unseren AIS-Betrieb um die Sendefunktion zu erweitern, (wir haben seit 2003 einen Eurnav AIS-Empfänger), und um mit WiFi verbundenen Geräten, wie iPad, iPhone und Laptop als zukünftige Instrumentierungsart zu experimentieren.

Mangels brauchbarer Dokumentation konnte ich nur vermuten, dass das Gerät auch als NMEA-Multiplexer funktionieren würde, der nicht nur die empfangenen AIS Telegramme via WiFi ausgibt, sondern auch GPS-Daten und eingespeiste NMEA-Instrumentendaten.

Beim Hersteller WeatherDock habe ich nur alte Handbücher, die sich auf den easyTRX ohne WiFi und ohne SD-Card Slot beziehen gefunden. War also auf Vermutungen angewiesen.

Das nun mitgelieferte Handbuch hat auch keine Aufklärung gebracht, es ist noch älter, vom 9.3.2010. Allerdings kamen zwei kleine Flugblätter mit.

Auf einem Zettel erfährt man, dass man die WiFi Station mit Namen !EasyTRX2_XXXXX suchen soll und man das Passwort auf dem Aufkleber am Boden des Gerätes finden kann. Also, nicht erst einbauen und dann das Passwort finden wollen! Weiters erfährt man, dass man AIS-Daten auf IP-Adresse 192.168.10.1 Port 5101 abrufen kann.

Dann steht da noch: "Stellen Sie eine Drahtlosverbindung mit dem Gerät her, bevor Sie das Programm "AIS WIFI" starten. Nur, dieses Programm gibt es nicht, weder im AppStore noch auf der beiliegenden CD.

Nach systematischem Experimentieren, hat das Gerat nun doch einen recht guten Eindruck hinterlassen. Hier die wichtigsten Erkenntnisse:

Funktioniert aus WiFi Sicht wie ein normaler Access-Point, nur ohne Internet Gateway. Hat DHCP-Service und ich habe vier Geräte gleichzeitig aufgeschaltet und die konnten normal miteinander kommunizieren. Wie viele DHCP clients maximal unterstützt werden, kann ich noch nicht sagen.

Adresse (192.168.10.1) ist, wie auch der Port für den NMEA-over-TCP-IP Datenstrom (5101) fest vorgegeben. (Vermutlich gibt es ein Wartungsprogramm mit dem man das auch anders konfigurieren könnte, aber so etwas wurde nicht mitgeliefert.) Und so geht es leider auch nicht, das Gerät als client an einen anderen Access-Point anzuloggen. Das wäre interessant, wenn man wie ich einen eigenen Hub betreibt der auch über verschiedene Wege den Internetzugang ermöglicht. So muss ich wohl am iPad und iPhone das Netzwerk wechseln wenn ich statt Anzeige von Schiffs und AIS-Daten mal schnell aufs Internet will.

Auf der WiFi-Verbindung habe ich ausser dem besagten NMEA-Stream auf Port5101 auf die Schnelle keine weiteren Funktionen gefunden.(Wie z.B. Browserzugriff auf Port 80).

Es gibt einen kabelgebundenen Multiplexer-Eingang (RS422) der sowohl auf 4,8kb/s oder 38,4kb/s geschaltet werden kann. Die hier eingegebenen Daten werden dann auf WiFi, zwei RS422 posts und via USB auf einen virtuellen Port ausgegeben. Welche NMEA Sätze nun von extern weitergeleitet werden ist aus dem Handbuch nicht ersichtlich und ich muss das erst mal im Einzelnen durchprobieren.

Der USB-Anschluss bringt nicht nur besagten virtuellen COM-Port, sondern stellt auch die Verbindung zum Konfigurationsprogramm, mit welchen das AIS und die Ports konfiguriert werden. Auch für dieses Programm ist die Beschreibung im Handbuch alt und sieht völlig anders aus.

Das Programm selbst ist allerdings recht brauchbar. Es hat Reiter für die Funktionsgruppen:
Statische Daten, Diagnose, Sent Data, Received Data, SD-Karte, CPA-Alarm und Ankeralarm. Alles eigentlich selbsterklärend. Zur Inbetriebnahme muss man dieses Programm mindestens einmal benutzen um die Schiffsdaten einzugeben. Diagnose Anzeigen und Meldungen funktionieren gut.

Ein weiteres auf der CD geliefertes Programm dient der Analyse der auf SD-Karte aufgezeichneten Tracks. Es scheint in der Lage Google-Earth KML Files zu extrahieren, aber ich konnte das noch nicht ausprobieren. Im Handbuch ist absolut nichts darüber zu finden, ausser dass die maximale Größe der SD-Karte 2GB sein kann.

Für Windows kommt noch ein Virtual Serial Port Emulator der schon konfiguriert auf den festgelegten WIFI TCP-port startet und einen seriellen COMM-Port anlegt. Ein spezieller USB-Treiber macht das selbe USB-seitig. Am PC stehen so die Daten an zwei COMM-Ports an.

Am PC können also alle AIS-fähigen Navigationsprogramme wie z.B. MaxSea sowohl die AIS als auch die eventuell weitergereichten NMEA-Daten wie üblich annehmen.

Für das beworbene iPad, scheint vom Hersteller WeatherDock keine App vorzuliegen. Allerdings gibt es andere Apps die wunderbar mit den über TCP-IP gesendeten Daten umgehen können.

Für iPad gibt es z.B. Watcheye AIS als AIS-Plotter im Radarstil. Es lässt sich auf beliebige Ip-Adressen und TCP-Ports einstellen und kann ausser dem Radar Bild noch diverse NMEA Daten anzeigen. Allerdings gibt es Watcheye AIS nicht für das iPhone.

NMEAremote wiederum läuft auf beiden (iPad u. iPhone) aber hat keinen AIS Plotter jedoch sehr schöne Displays für diverse NMEA Daten, für Wind und Close-Hauled (Windlupe) sehr gute analoge Anzeigen.

Die App von DigitalYacht geht leider nicht, sie ist fest auf die Adresse des eigenen Produktes konfiguriert.

iNavX is eine KartenplotterApp die auch die Daten vom easyTRX2-WiFi verarbeiten kann und AIS-Plotter mit Kartenplotter kombiniert. Allerdings funktioniert es nur mit eigens gekauften Karten und ist deswegen als Zusatzgerät nicht so interessant.

Zurück zum easyTRX2:

Positiv:

Guter AIS-Sende/Empfänger mit gutem Konfigurationsprogramm

Integrierter NMEA Multiplexer

Viele Ausgabemöglichkeiten

Ankeralarm, CPA-Alarm, PAN-PAN Taste

Trackaufzeichnung auf SD-Karte

Großer Versorgungsspannungsbereich 9,6V -32,1V, bei sehr konstanter Leistungsaufnahme


Negativ:

Extrem schlechte Dokumentation

WiFi-Funktion fest als Access-Point mit fest vorgegebener Adresse

tatsächliche Leistungsaufnahme 4,6W statt wie im Datenblatt 3,6W

Ce produit est remarquable car il assure 2 fonctions. Gros défaut, les câbles sont beaucoup trop courts!
C\'est vraiment dommage.

Aanzienlijk groter en zwaarder dan andere passieve GPS-antennes, slechts 5 meter kabel (te weinig van de hekstoel of het apparatuurrek) en dan ook nog eens defect. Gelukkig had ik nog een oude Raymarine GPS-antenne waarmee de Weatherdock AIS-transponder, die verder heel goed werkte, probleemloos werkte.

De tweede ster alleen omdat hopelijk de volgende antenne werkt. Ik wacht al meer dan 2 weken op de uitwisseling. Sinds Weatherdock nog ruimte voor verbetering.