Francois M.'s SVB Schippersprofiel
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Francois M. stelde deze vragen
1
Een vraag over:
Antifouling VC 17m EXTRA
Francois M.
op 22 jan. 2018
Cet Antifouling est il compatible avec le micron extra et est il érodable ?
Antwoorden:
Christophe M. antwoordde
op 22 jan. 2018
À ma connaissance, Je ne pense pas qu’il soit compatible avec un autre antifouling, et non il est pas érodable, il laisse une couche très fine de matrice dure plus facile à nettoyer du fait de moins épaisseur et donnne une glisse très bonne, deux couches sont nécessaires
Richard D. antwoordde
op 22 jan. 2018
Pour la compatibilité chimique, il faudrait voir avec "International". Peindre sur de l'érodable me semble impossible. Cet antifouling est une matrice dure très fine. Il est possible de mettre plusieurs couches avant d'être obligé de gratter... Il a une super glisse (j'ai un voilier)
Fabrice M. antwoordde
op 22 jan. 2018
Bonjour, pour ce qui est de la compatibilité avec un autre anti Fooling, je n’en ai aucune idée.
Par contre, c’est un produit erodable. Pour ma part, je mets une seule couche que je renouvelle chaque année.
Jean paul V. antwoordde
op 22 jan. 2018
VC17 est une matrice dure, il n'est pas érodable. Il ne peut s'appliquer que sur du VC Tar , pas sur un antifouling érodable. Ceci dit ça vaut la peine, car ensuite (toutes les 2 saisons) il suffit d'un coup de Karcher à la sortie d'eau, laisser sécher et appliquer le nouveau VC17, et c'est reparti pour 2 saisons.
Inutile de poncer.
Bruno Q. antwoordde
op 22 jan. 2018
Je confirme ce qui vient d'être dit par Jean Paul V.
Non érodable - Matrice dure
Ne peut pas être appliqué sur un autre antifouling
Une préparation de la coque nue avec application de VCTar est nécessaire.
Une fois fait le choix de cet antifouling vous êtes condamné à n'utiliser que celui-ci chaque année. Si vous voulez changer pour un autre type il faudra refaire un hydrogommage. L'accumulation de couches est tellement fine qu'on ne s'en rend pas compte au fil du temps. J'ai 35 couches sur ma coque et l'an dernier j'ai fait un test de ponçage jusqu'au VCTar sur une zone pour vérifier l'accumulation. C'est insignifiant et pas sensible à la main. Cet antifouling est parfait pour les bateaux assez rapides qui naviguent régulièrement. Pour un bateau qui restera longtemps amarré je ne sais pas. Inconvénient c'est de loin le plus cher des produits.Si c'est acceptable comme produit sur une coque nue, l'envisager après avoir utilisé un autre antifouling coûtera au final très cher. Refléchissez bien avant de vous lancer. est-ce justifié ?
Francois M. heeft deze vragen al beantwoord
1Een vraag over:
Ring Vang
Jean H. vroeg
op 31 mrt. 2018
pourais je avoir les dimensions pour cet Anneau à Cuvette avec Gache: longueur, largeur, épaisseur, idem pour la gâche.
Merci
Antwoorden:
Francois M. antwoordde
op 1 apr. 2018
Bonjour , comme indiqué: 40 par 56 sur 18 épaisseur .
2Een vraag over:
Doorvoerwartel, messing CR
Jean Claude C. vroeg
op 15 mrt. 2018
bonjour,J ai deja achete les vannes laiton CR .. 2 questions=
Peut on installer des passes coques Trudesign en plastique renforce?Es ce le meme pas de vis? Et donc faut choisir par exemple :vanne 1' (F / F ) et pas de vis pour le passe coque 1'
2) si je mets des passes coque en laiton CR es ce que la reference est identique : Vanne 1 ' et passe coque 1'
Je vous remercie pour vos reponses
Antwoorden:
Francois M. antwoordde
op 15 mrt. 2018
Bonjour ,
Réponse à la question 2 : oui même référence : passe coque 1,1/2 , vanne 1,1/2 et raccord idem ( par exemple ) . Je viens de changer 4 passes coque et la prise eau de mer moteur , avec les vannes et raccords en laiton CR Maestrini .
Jean Claude C. antwoordde
op 15 mrt. 2018
Merci Francois M ,pour la reponse a la 2 eme question
Espere avoir une reponse aussi a la 1 ere
MICHEL L. antwoordde
op 6 mei 2019
Bonjour, Si coque en alu, ne pas monter de vannes en laiton ou bronze sous la flottaison, risque d' électrolyse. Il faut tout en plastique.