8 punten om te overwegen voordat u uw buitenboordmotor start
Checklist voor elk motorgebruik:
- Controleer of u voldoende brandstof voor uw buitenboordmotor heeft en open de tankventilator.
- Als de motor langer dan twee weken niet is gestart, vervang dan de benzine om schade door oxidatie en waterafzettingen te voorkomen. Schade aan het injectiesysteem, zoals verroeste sproeiers, kan worden veroorzaakt door onzuiverheden zoals water in de benzine.
SVB Tip: Een volle tank en extra stabilisatoren minimaliseren het risico op oxidatie en condensatie. Stabilisatoren behouden brandstof, minimaliseren het risico op corrosie (oxidatie) en condensatie door het hele brandstofsysteem en houden het octaangehalte hoog. - Zorg ervoor dat de olietank voldoende gevuld is. Afhankelijk van het model kan het oliepeil worden gecontroleerd met behulp van de peilstok. U zou moeten kunnen zien of er genoeg is als de olie zich binnen de min- en max-markeringen op de peilstok bevindt. Als alternatief kunt u het oliepeil controleren via het kijkglas. Ook hier zijn markeringen die het oliepeil van uw buitenboordmotor aangeven.
- Controleer na een lange periode van motorstilstand de motorolie op kleine druppels water. Deze kunnen worden gevonden op de olievuldop en de peilstok, onder andere, en zijn zichtbaar met het blote oog. Een teken van water in de olie is een emulsie op de olievuldop. Als u zoiets opmerkt, start de motor dan onder geen beding! Dit kan ernstige schade aan uw buitenboordmotor veroorzaken.
- Controleer of de klemmen op de motorbeugel stevig vastzitten.
- Controleer of het wateropnamepunt schoon en vrij van vuil en afzettingen is.
- Inspecteer de buitenboordschroef. Zijn er vislijnen om de naaf gewikkeld? Ziet u onregelmatigheden die ervoor kunnen zorgen dat de boot uit balans raakt en daardoor tot dure schade kan leiden?
- Los eventuele problemen op en geniet van uw boot!
Welke benzine moet ik in mijn buitenboordmotor doen? Lees verder om erachter te komen welke brandstof geschikt is.
Om uw motor te beschermen, wordt buitenboordbenzine met slechts een beetje ethanol aanbevolen. Een stabilisator kan worden toegevoegd om te voorkomen dat brandstof veroudert en oxideert. Wij bieden een reeks producten aan in onze online winkel, waaronder Liqui Moly benzine stabilisatoren.
Het type benzine dat u moet gebruiken voor uw buitenboordmotor hangt af van het merk en type buitenboordmotor. Raadpleeg de handleiding of instructies van uw buitenboordmotor om precies te weten wat u nodig heeft.
| Tandwielolie | Gebruik |
|---|---|
|
Liqui Moly SAE30 Motor en Tandwielolie |
- Oudere motoren - Benzine- en dieselmotoren (waar SAE30 minerale olie vereist is) - Boten die de specificaties of originele reserveonderdeelnummers MAN 270 en Volvo VDS vereisen |
|
Liqui Moly Marine Tandwielolie 80W-90 |
- Buitenboord- en binnenboordversnellingsbakken - Z-drives en ankerlieren |
|
Liqui Moly Marine Hoogwaardige Tandwielolie 85W-90 |
- Mercury buitenboordmotoren vanaf 75 PK en MerCruiser hekaandrijvingen - Hoogwaardige Tandwielolie met SAE90 viscositeit |
|
Liqui Moly Marine ATF Tandwielolie |
- Bootversnellingsbakken die een hoogwaardige smeerolie vereisen - Aandrijfwielen van verschillende klassen en keerkoppelingen |
|
Honda Marine Tandwielolie 90GL4 |
- Alle buitenboordmotoren / aandrijvingen |
We leveren hoogwaardige tandwielolie voor scheepsmotoren van Liqui Moly en Honda.
Tandwielolie
Welke motorolie gebruik je in een buitenboordmotor?
Om soepel te werken hebben buitenboordmotoren motorolie nodig. Het smeert mechanische componenten, vermindert wrijving tussen bewegende delen en minimaliseert slijtage aan de motor. Zorg ervoor dat u een geschikte, hoogwaardige motorolie kiest voor uw buitenboordmotor zodat deze optimaal kan werken.
Welke motorolie heb ik nodig voor mijn 2-takt buitenboordmotor?
Speciale 2-takt olie is vereist voor het mengsel van benzine en motorolie voor 2-takt buitenboordmotoren. Liqui Moly 2-takt olie is bij ons verkrijgbaar. Zorg ervoor dat u de juiste dosering volgt, zoals eerder in deze gids beschreven in de sectie "Welke benzine moet ik gebruiken in mijn 2-takt buitenboordmotor?" In de SVB online shop worden motoroliën voor 2-takt buitenboordmotoren weergegeven met '2T' in de naam.
Welke motorolie heb ik nodig voor mijn 4-takt buitenboordmotor?
Voor 4-takt buitenboordmotoren is 10W30 motorolie standaard. Wij bieden 10W-30 aan van Honda en Liqui Moly. Motoroliën voor 4-takt buitenboordmotoren worden weergegeven met '4T' in onze online shop. Raadpleeg de handleiding van uw buitenboordmotor om te bepalen welke motorolie het beste is voor uw motor. De hoeveelheid motorolie die u nodig heeft, hangt af van uw buitenboordmotor.
Tip: Houd altijd een paar liter motorolie op voorraad voor uw buitenboordmotor.
Opmerking: Tandwiel- en motorolie moeten regelmatig worden vervangen. U kunt informatie over olieverversingen vinden in onze gids over het winterklaar maken van buitenboordmotoren.
Motorolie
Bescherm uw buitenboordmotor tegen diefstal - met speciale sloten!
Buitenboordmotoren kunnen eenvoudig worden beschermd tegen diefstal met speciale sloten. Het afdekken van uw boot met een zeil maakt het ook moeilijker om bij de boot te komen en uw buitenboordmotor te verwijderen en te stelen. Het is een goed idee om uw buitenboordmotor te registreren bij de havenpolitie. Bij diefstal kan de code worden gebruikt om uw motor aan uw boot te koppelen. Naast codering wordt aanbevolen om permanente, unieke kenmerken met foto's te documenteren en registreren. Gecodeerde en geregistreerde motoren zijn van weinig interesse voor dieven, omdat ze er geen winst mee kunnen maken.
Wat is de beste manier om een buitenboordmotor te transporteren?
Buitenboordmotoren moeten af en toe aan wal worden gebracht. Meestal is dit minimaal één keer per jaar nodig voor winteropslag. De beste manier om uw buitenboordmotor te transporteren hangt af van het model. Als u uw buitenboordmotor liggend moet vervoeren, raden onze SVB-experts aan om deze tijdelijk op de kant van de stuurarm te leggen, met het cilinderblok hoger dan de propeller. Dit is belangrijk om ervoor te zorgen dat er geen motorolie kan weglekken tijdens het transport.
Sommige motoren hebben stickers die aangeven welke zijde naar boven moet tijdens het transport.
U kunt ook informatie over het transporteren van buitenboordmotoren vinden in de desbetreffende handleidingen. Voor het verplaatsen naar een auto of aanhanger zijn er speciale draagriemen, transportstandaards en transportkarren voor buitenboordmotoren die u veel moeite besparen.
2-takt buitenboordmotoren kunnen aan beide zijden worden vervoerd, maar het is beter om ze liggend op de stuurzijde te vervoeren. 4-takt buitenboordmotoren mogen alleen liggend op de stuurzijde worden vervoerd. Voor langere pauzes in gebruik en voor overwintering moeten buitenboordmotoren rechtop worden opgeslagen, bijvoorbeeld met behulp van een transportstandaard voor buitenboordmotoren.
Transport van een buitenboordmotor
Geschreven door onze SVB (technische) experts
Ons team van SVB technische experts staat klaar om onze klanten professioneel advies te geven over alle zaken met betrekking tot technologie aan boord. Hun expertise is het resultaat van regelmatige training en jarenlange ervaring.